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對Jaguar而言，在巴黎車展上推出的F-Type車型，無疑地為品牌吸引了眾多目光；然而就在風光的背後，許多車迷也開始去探討，這個豪華品牌是否將會更加瘋狂、義無反顧地投入基本教義型的性能化市場。

源自於C-X16概念，除了現行的F-Type敞篷車外，還有可能會有雙門硬頂車型現身。

「基本教義型」，代表的不僅是對馬力的追求；更重要的，是這類作品會呈現出超脫市場考量的設定，諸如超硬派底盤、手排變速箱等在現今已經逐漸成為非主流的配備。

特別是在F-Type被認為會對上Porsche Boxster、BMW Z4之後，外界也更加關注，這條產品線會不會有類似Cayman R、Z4 M Coupe這般，更具有戰鬥性格的作品出現；尤其是在這幾年，原本被認為是手排沙漠的美國，反常地出現手排熱，更讓市場變得相當詭譎。

強悍的性能表現與硬派底盤，將會是本車強攻市場的最大籌碼。

除此之外，F-Type未來的延伸車款，會不會一如其C-X16概念原型，搭載油電複合動力系統，以提升性能並降低碳排放量，也是觀察重點。

高水準內裝是必然，但許多媒體更預期，將會有手排車型引爆話題登場。

這兩個重要的問題，也有媒體在日前向Jaguar產品總監Ian Hoban提出。

關於手排車型部分，他指出美國地區的客戶回饋消息，將是決定的重要因子；特別是在近期，BMW曾經表示當地市場對手排M5的需求比例，高出其他地區許多，這也對其他品牌的決策造成影響。另一方面，他也大方表示Jaguar不但具有足夠的性能化Hybrid技術，也已經完成了主要的架構，只要一旦決定要做，成品很快就能夠登場。

硬底盤、手排、複合動力的Jaguar，聽起來很吸引人！

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/cars/

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