個性座駕 MINI Roadster到港搶先看

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

MINI Coupe於2011年底在台發表,其高度符合空氣力學原理的跑車型線條搭配MINI馳名車壇的引擎配置,讓眾多愛車行家為之瘋狂!向來以操駕樂趣著稱的MINI,以相同雙座跑車概念搭配開篷設計,推出家族第六位成員MINI Roadster,總代理汎德為滿足血液中充滿不安因子的愛車同好,引進頂級Roadster Cooper S車款,大膽展現車迷心中嚮往冒險的狂野熱血!

 

 

 

MINI Roadster有趣廣告片

MINI Roadster為家族中首位雙座敞篷跑車成員,車頭寬厚的引擎蓋線條搭配MINI正字標記邊框鍍鉻水箱護罩,展現不容錯認的MINI基因;而與MINI Coupe相同的三廂設計,由外觀上可清楚區分出車頭引擎室區塊、車身乘客區塊及車尾行李廂區域。降低的車身高度及雙人座的設定,讓人第一眼即可領略Roadster濃厚的跑車氣勢,傾斜的前擋風玻璃搭配車尾自動升降後擾流翼,以兼具視覺美感並符合最佳空氣力學原理的設計,打造出精實剽悍的跑車形象。

 

 

 

全車另一大焦點則為敞篷設計,關篷時與MINI Coupe頭盔式車頂輪廓相似,打造出雙座跑車的專屬動感線條。而MINI Roadster敞篷為半自動設計,旋開固定鎖鈕後,不到10秒鐘即可電動開篷,在時速低於30km / h時皆能操作,過程輕鬆迅速更展現MINI慣有的品牌樂趣!

 

 

 

 

 

 

 

而列為標準配備的「Always Open Timer」開篷計時器,更是MINI獨有的創意設計,它能記錄引擎運轉狀態下軟篷全開的時間,每次記錄更可長達7小時;在車內行車電腦中另有一計時器,持續不斷地記錄總開篷累積時間,要您不論晴雨都要放膽冒險挑戰極限!

 

 

 

MINI Roadsrer的引擎配置、懸吊系統、車體外觀及空氣力學結構設計,都是為了讓駕駛享受純粹的跑車快感而精心打造。Roadster Cooper S車型搭載的1.6升雙渦流渦輪增壓引擎,最大馬力184hp,每公升可輸出115匹馬力傲視同級車款;在Overboost狀態下,更可在1600rpm的低轉速達到26.5kgm的最大扭力,0到100km / h加速更僅需7.2秒。其懸吊設計則為前麥花臣式搭配後多連桿控制臂,加上經典的寬輪距與低重心,同時採用堅固車身及底盤結構,讓MINI Roadster得以發揮馳名的操控快感,在任何行駛速度都擁有絕佳的過彎能力!

 

 

 

 

 

 

 

本車外觀及空氣力學結構更大有跑車學問,A柱及前擋風玻璃的角度較MINI三門車型傾斜13度,流線型的設計大幅降低風阻,高度符合空氣力學作用原理。而MINI Roadster更標準配備專屬的自動升降後擾流翼,於時速80km / h時將自動升起,在過彎與高速行駛時有效增加下壓力以提高行車穩定性,當速度降到60km / h以下時則將自行收回,全然絕對的跑車配置將經典Go-kart般的操控樂趣推向極致境界!

 

 

 

MINI Roadster外表擁有敞篷跑車的不羈性格,內在卻週到設計實用載物空間,讓車主隨時隨地都能隨興啟程。MINI Roadster與MINI Coupe同為兩人座設定的跑車車型,同樣具備獨立後行李廂設計;座位正後方的置物空間放置隨身行李綽綽有餘,若需要更大的置物空間,MINI Roadster後車廂容積高達240公升(MINI Coupe為280公升),加上開啟幅度超大的尾門讓行李放置拿取十足輕鬆,而可拆卸的兩件式行李廂後障板更讓可您隨需求調整行李放置方式。

 

 

 

 

 

 

 

MINI Roadster與MINI Coupe皆標準配備附可上鎖蓋板的敝載式置物系統,大小360x200公釐的開口讓座艙空間與行李廂相通,並可容納各式出遊所需的大型裝備。最棒的是,從駕駛座或乘客座側即可開啟蓋板,因此您不需下車就可以輕鬆拿取行李廂中的隨行物品!

 

 

 

最後,MINI Roadster外觀車色選擇多達9種,頂篷則以經典百搭黑色設計,更可選配極具動感的MINI Roadster專屬全車賽車飾條,引擎蓋及車尾飾條提供黑色或銀色選擇,打造跑車風範十足的專屬外觀!除了外觀與內裝的個人化風格,MINI Roadster同時標準配備原廠專為台灣市場開發的MINI Visual Boost 6.5吋繁體中文螢幕,提供極佳行車便利性。

 


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