【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】
近年來隨著小型SUV的興起，各家車廠又把目標放在更有商機的都會跨界休旅級距，這種幾乎是標準掀背加高版的車型，靈活的操控性也是最大特點，在市區穿梭或山路駕駛非常輕鬆。其中BMW X1亦為此類車款的指標性產品，尤其它經過小改款後更是有令人訝異的運動表現，這次我們試駕的sDrive20i Sport Line就已能讓不少房車吃灰了！
|
小改款X1原廠介紹影片
X1此回的小改款在內外造型上並非特別突顯，主要是以越野化的xLine，以及運動化的Sport Line兩種修飾套件來區分個人風格。不過，新X1在動力部份的進化幅度可是相當大，以渦輪直噴四缸引擎搭配八速手自排變速箱，展現優異加速力和省油性，像這部sDrive20i搭載的2.0升TwinPower Turbo汽油心臟，就採單渦輪雙渦流增壓、HPI高精準缸內直噴、Valvetronic氣門揚程可變、Bi-VANOS雙可變氣門正時控制等，帶來了184hp / 5000~6250rpm、27.5kgm / 1250~4500rpm的高額輸出，0~100km / h：7.7秒、極速205km / h的成績絕對能進入高性能跨界休旅之林。
直四2.0升缸內直噴渦輪引擎最大出力為184hp / 27.5kgm，注意其引擎位置非常靠向後方。
|
在此之中，BMW高效動力的精髓乃是將引擎輸出完全運用，例如它以寬廣的動力帶結合齒比綿密廣泛的八速手自排變速箱，因此全轉速的反應都很俐落。此車從起步開始一直到紅線區都有十分密集的力道，拉轉也非常快速，同時它很線性、順暢，並沒有很明顯的渦輪增壓感受。個人認為BMW的引擎調校功力真是厲害，同時八速手自排的換檔速度、控制邏輯都有很好的配合，所以四缸TwinPower Turbo絕對會是未來該廠在市場爭霸的利器。不過，直噴引擎怠速時會發出的「噠、噠」聲響，應該是未來必須改進之處，這樣才會達到無可挑剔的最佳境界。
電傳線控八速手自排換檔快速、聰明，操作手感也讓人稱讚。
|
後驅休旅操控照樣犀利
X1的操控性在以往就有很高的評價，除了小尺碼的車身外，其重心也非常低，而且往擋火牆內縮的引擎肯定有助於前後配重，在先天條件充足的情況下，自然面對彎道可從容不迫的得心應手。值得一提的是，這輛X1 sDrive20i Sport Line並無四輪驅動助陣，純粹後驅的它在山路上已犀利無比，能展現絕佳的控制性，就算是急窄彎照樣輕鬆通過。本車除前輪轉向極快，後輪也能敏捷的隨時跟上車頭動向，加上夠順暢的動力，開起來的樂趣絲毫不輸正統鋼砲。
|
這裡可與大家分享的是，筆者非常喜歡X1 sDrive20i的極簡化內裝設定，它沒有iDrive與動態駕馭控制系統，只有三幅方向盤附換檔撥片、跑車化座椅讓人能心無旁騖的駕駛，本車也改採了電傳線控的觸碰式排檔桿，以及換檔撥片變為賽車式的右升左降設計，這些都讓操控更加親近而容易上手。此外，X1 sDrive20i的配胎尺碼達225 / 45R18，懸吊設定亦非常硬朗，所以這是一台很適合年輕人的小型跨界休旅車。
極簡風格的內裝更利於駕駛操控，不過科技感則因此略失。
|
三幅方向盤搭配換檔撥片，運動性格一覽無遺！
|
前座包覆支撐性優異之外，能降到極低的位置也是一大特點。
|
本車中控台上也設有ECO PRO模式、循跡防滑與怠速熄火設定開關。
|
輪胎尺碼225 / 45R18也是重視操控反應的設定。
|
再回到休旅車必須接受考驗的空間與功能性問題，嚴格來講X1的後座不算大但絕對夠用，原廠利用10段傾斜角度與4：2：4的椅背調整，把空間利用率提高不少，加上配備了全景天窗增加開放感，乘坐起來相對有不錯的氛圍。而此車的載物機能則是可提供420公升行李廂容量，後座椅背放倒更可擴大到1350公升，且平台的平整性相當優異，總之以都會跨界休旅設定來看，X1絕對能扮演稱職的角色。
後座可進行三組椅背獨立調整，將空間利用率達到最佳化。
|
全景天窗開啟幅度很大，對於乘坐心情大有助益！
|
4：2：4椅背前倒後的平整性相當不錯，能根據各種需求來安排調整。
|
Yahoo!奇摩汽車觀點：有意義的真進化「小改款」！
試過了X1 sDrive20i之後，個人感覺它在運動性方面比後起之秀Audi Q3還好，無怪乎這台車上市多年一直有穩定的銷量，而這次的小改款則有效改善了以往動力不足的問題，特別是在入門車型部份。這樣的「小改款」比起一般的「變臉」要有意義的多，我們給予非常肯定的態度！
BMW X1 sDrive20i Sport Line規格諸元
引擎型式：2.0升L4 DOHC 16V+Turbo
最大輸出：184hp / 5000~6250rpm、27.5kgm / 1250~4500rpm
變速驅動：8速手自排、前置引擎後輪傳動
懸吊型式：前麥花臣、後多連桿
輪胎尺碼：225 / 45R18
煞車系統：四輪碟煞
車體尺碼：長4477 / 寬1798 /高1545mm（軸距2760mm）
車身重量：1500kg
加速性能：0-100km / h 7.7秒、極速205km / h
建議售價：201萬元
詳細規格配備請見（新車展示~2013 BMW X1）
《陳彥均 0970-777-338》
◎ 新車、中古車如有長期租賃需求歡迎來電或留言詢問◎
6長期租賃是以【年】為單位6
無提供以天數計算的短租服務
留言列表
