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轎跑悍將 Audi S5 Coupe豪強身手展現
【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

今年導入小改款車型的Audi當家轎跑A5車系,主要是針對內外觀造型做家族化修飾,基本上新意不算太大。不過,其性能款的二當家S5 Coupe,這次倒是捨去了原本的4.2 V8引擎,改換裝3.0 V6機械增壓式樣,在稅金、油耗節省許多的情況下,加速與操控又有更好的表現,對於性能迷來說也是個很不錯的選擇!

 

 

 

A5 Coupe小改款原廠宣傳影片

 

Audi RS5與S5,很像是BMW M3與335i Coupe的關係,次一級的S5與335i雖然性能形象遠遠不如RS5、M3,但它們的實力其實與老大哥差距並不大,加上差了百萬元以上的價位,所以現在很多熱血車迷往往會投向二當家的懷抱,尤其二當家們都是增壓派的設定,往往經過改裝後有比老大哥還強的實力!

 

 

 

峰值域寬廣的綿密輸出

先前的S5 Coupe並非是很討喜的車款,原因是它搭載的4.2 V8引擎出力普通為354hp / 44.9kgm,同時變速箱又是一般的六速手自排,不但明顯跟不上時代潮流,多付出的稅金也很難享受到對等快感。不過,這次的S5倒是讓筆者非常欣賞,啟動其高增壓版的3.0缸內直噴Supercharge引擎後,聲勢飽滿的渾厚排氣聲浪也展露無疑,此刻任誰都會知道這部車絕非泛泛之輩。

 

高增壓版3.0 TFSI引擎擁有寬廣動力帶,轉速反應之快讓人印象深刻。

 

S5 Coupe的出力達333hp / 44.9 kgm,更厲害的是輸出峰值域非常寬廣,如最大馬力可在5500-6500rpm間湧現、最大扭力自2900轉維持到5300轉不墜,如此再配上齒比綿密、換檔反應極快的S-Tronic七速雙離合器自手排下,亦可想像全油門加速起來會有多麼爽快了。

 

S-Tronic七速雙離合器自手排堪稱是目前最好的變速箱,其排檔座下方也附帶可程式動態設定與自動熄火開關。

 

S5 Coupe的加速感相當犀利,從起步開始就有源源不絕的推力,轉速上升更是飛快、剎那間就可直上紅線區,配合S-Tronic幾乎無落差的換檔,只能說是非常過癮。試駕過程中,其S檔的衝勁更為明顯,且退檔還會主動墊補油門,而它儘管馬力要比以往減少了21hp,但拜變速箱的大幅進化所賜,0-100km / h衝刺硬是消去0.2秒進入4.9秒水準(極速同為電子限速在250km / h),這樣的表現與RS5的4.6秒也相差無幾了。

 

錶底刻度達8000rpm與300km / h,戰鬥力之高已明白顯示,注意可程式動態設定指示也是由儀錶視窗觀看!

 

至於新舊S5 Coupe除了加速上的差異外,舊款車的V8引擎聲浪則更為奔放,但新型車多了退檔墊補油門的震撼亦更加討喜;而兩者的另一大差別則在於操控性,由於V6改善了以往車頭較重的影響,現在的S5開起來也更為靈活!

 

跑車化內裝包含各種先進配備都應有盡有,整體更顯高性能魅力。

 

Quattro讓彎道樂趣無窮

除了動力夠勁之外,S5 Coupe的操控亦非常了得,駕著它在山路殺彎真是順暢,40:60的電子可變中差讓轉向十分中性,且能輕鬆高速入彎不用理會輪胎的慘叫聲,就像是軌道車般讓人隨心所欲控制,朝著既定路線前進;而其手排模式退檔沒有太多限制,也是容易發揮極限的關鍵!

 

19吋圈胎胎、降低懸吊與大徑煞車等(含S5字樣卡鉗),一切設定都以高性能為出發點。

 

S5 Coupe還有一個地方讓筆者十分讚賞,那就是此車進出彎道時,完完全不需多餘的修正方向盤動作,展現輕盈而精準的身手。原廠資料指出它這次是使用全新電子式動力方向機輔助機構,而quattro四驅底盤也以冠狀齒輪中央差速器強化反應力,看來其果然是有實際的進化。

 

S5方向盤操作手感極佳,換檔撥片也特別改為鋁合金材質展現性能感。

 

另一方面,這輛S5 Coupe還搭載了Drive Select可程式動態控制系統,能針對方向盤輔助力道、變速箱換檔速度、油門反應、循跡控制介入做舒適節能、自動、運動與自訂選項等設定,所以任何狀態都能適時扮演好角色。

 

電動桶椅包覆與舒適性兼具,造型更是非常好看!

 

最後,身著全套空力勁裝的S5 Coupe,在四出排氣管、19吋寬胎與降低懸吊的武裝下,氣勢上就已顯現十足魄力,其車艙更有真皮縫製的電動桶椅、碳纖維飾板、三幅粗把平底跑車方向盤、鋁合金換檔撥片等裝置,加上配備的B&O音響、全景天窗與自動熄火 / 啟動等項目,就可發現它非常先進,確實是一輛值得一試的優質轎跑!

 

全景天窗也是配備特色之一,它讓車室明亮度更好。

 

 

B&O音響同時是最高等級的配備項目。

 

 

Yahoo!奇摩汽車觀點:二級車正當道

S5 Coupe的一切設計已能用零缺點來形容,這樣的性能設定可說足敷所需且容易上手,目前這種二級的Sports car已經成為市場新趨勢,一級車反而變成是一種形象的代表,用不多的實際差異化帶動買氣,也是非常聰明的行銷手段!

Audi S5 Coupe規格諸元

引擎型式:3.0升V6 DOHC 24V+機械增壓
最大輸出:333hp/ 5500-6500rpm、44.9 kgm/ 2900-5300rpm
變速驅動:雙離合器7速自手排、前置引擎四輪傳動
懸吊型式:前五連桿、後多連桿
輪胎尺碼:255 / 35R19
煞車系統:四輪通風碟
車體尺碼:長4640 / 寬1854 / 高1369mm(軸距2751mm)
車身重量:1675kg
加速性能:0-100km / h 4.9秒、極速250km / h
建議售價:348萬元

詳細規格配備請見(新車展示~2012 Audi A5 Coupe車系)

《陳彥均 0970-777-338

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