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經典再現 M-Benz第6代SL 635萬元起登台

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

台灣賓士正式推出全新第6代SL，總計引進有SL350 BlueEFFICIENCY、SL500 BlueEFFICIENCY（預計年底上市）與旗艦SL63 AMG，其以Sport Lightweight的精神不斷達成輕量化自我挑戰，在全新鋁合金車體的構築下，新SL有效減輕車重，最多達140公斤之譜。

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全新SL雖擁有現代科技所賦與的狂野霸氣，卻仍保有著令人難以割捨的經典線條，這正代表著SL的狂美骨幹。從SL的外觀能輕易地察覺該車系嚴謹的傳統沿革，透過那紳士般的車身優雅線條，和如同焰火般的車側散熱孔道上，讓全車展演出具科技感及現代氛圍。車頭單橫柵構成的水箱護欄，加上巨幅三芒星廠徽，更是絕對不容錯過的品牌當代設計語彙；保桿下氣壩完美整合兩道線形LED晝行燈，與擁有五種光源控制模式的智慧型頭燈組，給予了SL最鮮明的世代臉孔。

SL的車側線條可立即清楚看出其修長且均衡的設計比例，而刻意後置的座艙中，則特別加強了車尾結實的肌里線條，讓SL無論是開篷亦或關篷狀態，皆不改其優雅本色。而車側的通風孔道順勢劃出車身肩腰摺痕，自然地曳向車尾；平整的尾廂上自然地帶出後車燈組與明亮的導光條，成為車尾最清晰的辨識焦點。M-Benz打造出0.27Cd極為優異的空氣力學風阻係數，也讓SL成為同級產品之最。

M-Benz特別以鋁合金打造SL的車體結構，配合部份結構的其他金屬材質，這比起上一世代SL的鋼造結構，足足減輕重量達110公斤。不僅如此，配合Vacuum Die-casting真空鑄造與Chill Casting低溫鑄造的工藝手法，讓SL 在擁有更加優秀的車身剛性時，同步提昇車輛安全、舒適與節能效率。SL500 BlueEFFICIENCY的淨車重為1,785公斤，比起上一世代輕上了約125公斤；表現更為傑出的SL 350 BlueEFFICIENCY，則更輕上140公斤之譜，達到僅有1,685公斤的空車重。

SL動力系統在BlueEFFICIENCY節能概念的加持下，具備了BlueDIRECT節能引擎、ECO Start / Stop引擎怠速啟閉功能等科技優勢，為車輛帶來更為經濟的油耗成績。首先在入門SL350 BlueEFFICIENCY搭載的3,498c.c. V6引擎，可提供306匹最大馬力與37.7kgm峰值扭力，配合7G-Tronic Plus自手排變速，讓車輛擁有5.9秒0~100km / h加速表現，平均油耗成績則落在14.7km /ltr（歐盟NEDC測試標準）之譜，比起上一世代達到32%的節能提昇。

至於預計年底進入國內的SL500 BlueEFFICIENCY，則是採用排氣量4,663 c.c.之V8 435匹馬力引擎，與上一世代相較，SL500擁有47匹馬力的增長，扭力在1,800~3,500rpm則享有71.4kgm表現，這方面亦有17.3kgm之增長，在油耗上卻沒有絲毫讓步。同樣配合7G-Tronic Plius變速系統的SL500，擁有22%的節能綜效，達到平均10.98km / ltr（歐盟NEDC測試標準），0~100km / h短程衝刺則有4.6秒水準，性能上可說相當搶眼。

SL之上搭載了兩樣世界首發的頂尖科技，其中Magic Vision Control前擋雨刷系統，乃是一套革命性的裝置，特別適合使用於敞篷車之上。該系統將雨刷液噴嘴整合於雨刷片中，在雨刷左右刮刷的過程，同步進行淨水噴灑，除了可有效清除前擋玻璃上的髒污，並少有濺起之水花，不會影響開篷駕駛與視線。該系統更可選配加溫功能，在寒冷天氣中亦可輕鬆清除前檔玻璃上的髒污、冰層，並快速溶解雨刷片上的冰結。

另外，SL的FrontBass前置重低音系統，則恰巧利用了SL特殊的鋁合金車體結構構成一完整共鳴室，並於座位前方足部空間放置重低音揚聲器，巧妙的空間安排，提供車主更完整的多媒體享受，並給予車內更寬裕的空間享用。

SL63 AMG那狂暴旗艦動力則採用AMG5.5升V8雙渦輪增壓引擎，可榨出537匹最大馬力、81.6kgm峰值扭力，高原分布帶為2,000~4,500rpm間，配合AMG Speedshift MCT 7變速系統，可輕易於4.3秒由靜止加速至100km / h，再加速至200km / h也僅需時12.9秒。SL63的平均油耗則落在10.1km / ltr（歐盟NEDC測試標準），比起上一世代有了30%的節能提昇。

SL63搭載AMG調校的底盤，在前後鋁合金多連桿架構下，配合Active Body Control電子懸吊控制，可利用車內Comand多媒體系統旋鈕自由調整車高、阻尼與方向盤輔助、引擎輸出等等，達到最佳的操駕感受。Active Body Control是利用液壓阻尼的密度改變，來達到車輛懸吊的適應性，在激烈操駕或是舒適巡航上，都可讓駕駛人選擇最適合的模式。

不僅如此，Active Body Control還可同時調整車身高度，若駕駛人選擇Sport模式，車輛會於65~100km / h間降低車高最多達8mm；若於Comfort舒適模式下，系統則選擇於140~170km / h間進行車高調整。另外，於保護底盤模式下，Active Body Control可在30km / h以內，最多提高55mm的車高，避免崎嶇路段傷害車輛底盤。

SL63 AMG的專屬配備包含有三段式ESP電子動態穩定系統，可支援ESP On、ESP Sport與ESP Off等功能。其並採19吋5輻雙肋式輕合金輪圈、Magic Sky Control可變色採光車頂、車速感應跑車轉向系統（含可變齒比）。AMG外觀套件則內含了雙肋水箱護罩、全車空力組及四出排氣尾管。